ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33018
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 39 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 39 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение33018
- ПроизводительFAG
- e0,27
- Y01,23
- db min99 mm
- Ca min7 mm
- Cb min6,5 mm
- r1, 2 min2 mm
- r3, 4 min1,5 mm
- rb max1,5 mm
- Y2,23
- t39 mm
- d140 mm
- B39 mm
- D1116 mm / α
- Da max100 mm
- da min127 mm
- ra max2 mm
- m2,26 kg / α Вес
- Cr216000 N
- C0r365000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG4750 1/min / Предельная частота вращения
- nB3150 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur45000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C32,5 mm
- a28 mm / α
MEGADYNE ISORAN 600 GLD8 ( RPP8 600 GOLD )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 18x40x10 (mm)

Подшипник SL024928
Производитель: INA-FAG
Размеры: 140x190x50 (mm)

Подшипник 31315 (27315E)
Производитель: TMB
Размеры: 75x160x40 (mm)
Вес:: 3.5 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 250.00x254.00x2.00 (mm)

Подшипник RNA4908
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 48x62x22 (mm)
Вес:: 0.15 (kg)

Втулка H318
Производитель: ETERNO
Размеры: 90x120x65 (mm)
Вес:: 1.35 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12.00x15.00x1.50 (mm)

Подшипник 7324BDF
Производитель: NACHI
Размеры: 120x260x55 (mm)
Вес:: 14.2 (kg)

Подшипник 27687 / 27620
Производитель: TIMKEN
Размеры: 82.55x125.412x25.4 (mm)
Вес:: 1.07 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.