ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32316-B
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 61.5 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 61.5 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32316-B
- ПроизводительFAG
- e0,55
- Y00,6
- db min92 mm
- Ca min7 mm
- Cb min13,5 mm
- r1, 2 min3 mm
- r3, 4 min2,5 mm
- rb max2,5 mm
- Y1,1
- t61,5 mm
- d170 mm
- B58 mm
- D1126,9 mm / α
- Da max96 mm
- da min130 mm
- ra max3 mm
- m7,02 kg / α Вес
- Cr355000 N
- C0r510000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG4100 1/min / Предельная частота вращения
- nB3250 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur61000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C48 mm
- a49 mm / α
22x4600 C 181
Производитель: ContiTech AG

K52 NBR(6x11,2x4/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 6x11,2x4/5 (mm)

Подшипник 22224 KCW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 120x215x58 (mm)
Вес:: 8.63 (kg)

K36 (30x50x14,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x50x14,5 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ, ЗАКРЫТЫМ С ОДНОЙ СТОРОНЫ BK1516
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x21x16 (mm)

K17 PTFE/NBR(115x99,5x6,3 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 115x99,5x6,3 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 76.20x101.68x12 (mm)

ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2557-L-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x34x65 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (VCW)
Производитель: STO
Размеры: 50x62x5 (mm)

Подшипник 22244E
Производитель: NACHI
Размеры: 220x400x108 (mm)
Вес:: 61.9 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.