ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30211-A
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 22.75 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 22.75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение30211-A
- ПроизводительFAG
- e0,4
- Y00,81
- db min64 mm
- Ca min4 mm
- Cb min4,5 mm
- r1, 2 min2 mm
- r3, 4 min1,5 mm
- rb max1,5 mm
- Y1,48
- t22,75 mm
- d100 mm
- B21 mm
- D176,5 mm / α
- Da max64 mm
- da min88 mm
- ra max2 mm
- m0,73 kg / α Вес
- Cr91000 N
- C0r107000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG7400 1/min / Предельная частота вращения
- nB4600 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur12400 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C18 mm
- a21 mm / α
Подшипник 48685/48620
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 142.875x200.025x41.275 (mm)
Вес:: 3.82 (kg)

Подшипник 30332
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 160x340x75 (mm)
Вес:: 28.4 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 36.00x44.00x4.00 (mm)

MEGADYNE ISORAN 1848 GLD14 ( RPP14 1848 GOLD )
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 9.20x14.44x2.62 (mm)

Подшипник NU 226
Производитель: NACHI
Размеры: 130x230x40 (mm)
Вес:: 7.6 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25.4x44.5x6/3 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 117.50x143.50x13.00 (mm)

Подшипник 866/854
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 98.425x190.5x57.15 (mm)
Вес:: 6.93 (kg)

V 1778/12 F
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.