ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32011-X
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 23 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 23 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32011-X
- ПроизводительFAG
- e0,41
- Y00,81
- db min62 mm
- Ca min4 mm
- Cb min5,5 mm
- r1, 2 min1,5 mm
- r3, 4 min1,5 mm
- rb max1,5 mm
- Y1,48
- t23 mm
- d90 mm
- B23 mm
- D175,8 mm
- Da max63 mm
- da min81 mm
- ra max1,5 mm
- m0,573 kg / Вес
- Cr81000 N
- C0r118000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG7700 1/min / Предельная частота вращения
- nB4700 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur14600 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C17,5 mm
- a20 mm
Подшипник LM522548/LM522510
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 109.987x159.987x34.925 (mm)
Вес:: 2.314 (kg)
K705 PTFE/NBR(240x256x11,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 240x256x11,5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 79.00x87.00x4.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 259.30x270.70x5.70 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 50x75x13 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLN80130-2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 80x130x45 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
ZX 21,7 ZX 573 Ld
Производитель: ContiTech AG
K89 PU(20x27x2,4 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x27x2,4 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x48x9 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 120.00x143.00x11.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
