ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30205-A
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 16.25 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 16.25 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение30205-A
- ПроизводительFAG
- e0,37
- Y00,88
- db min31 mm
- Ca min2 mm
- Cb min3 mm
- r1, 2 min1 mm
- r3, 4 min1 mm
- rb max1 mm
- Y1,6
- t16,25 mm
- d52 mm
- B15 mm
- D138,5 mm / α
- Da max31 mm
- da min44 mm
- ra max1 mm
- m0,155 kg / α Вес
- Cr32500 N
- C0r35000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG14900 1/min / Предельная частота вращения
- nB9100 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur3900 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- C13 mm
- a13 mm / α
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20211-K-TVP-C3 + H211
Производитель: FAG
Размеры: 50x100x21 (mm)

Подшипник RCT38A
Производитель: INA-FAG
Размеры: 114.300x206.375x50.800 (mm)
Вес:: 7.423 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 27x42x9.80 (mm)

K21 PU(50x60x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x60x8 (mm)

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ УПОРНЫЙ AXW40
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x63x4.2 (mm)
Вес:: 39 (kg)

Подшипник 6222Z1 (222Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 110x200x38 (mm)
Вес:: 4.45 (kg)

Подшипник NUP 308
Производитель: NACHI
Размеры: 40x90x23 (mm)
Вес:: 0.665 (kg)

Подшипник NF 405
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x62.8x21 (mm)
Вес:: 0.57 (kg)

Подшипник NUP 2210 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x90x23 (mm)
Вес:: 0.562 (kg)

Подшипник 6305
Производитель: NACHI
Размеры: 25x62x17 (mm)
Вес:: 0.232 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.