ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN30/500-AS-K-M-SP
Внутренний диаметр:: 500 mm
Внешний диаметр: 720 mm
Ширина: 167 mm
Внешний диаметр: 720 mm
Ширина: 167 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNN30/500-AS-K-M-SP
- ПроизводительFAG
- nG Ol1300 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- e664 mm
- db min668 mm
- ds12,5 mm
- ns23,5 mm
- d720 mm
- B167 mm
- D1584 mm
- Da max697 mm
- da min523 mm
- ra max5 mm
- rmin6 mm
- m214 kg / Вес
- Cr2650000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r5850000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur620000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett1000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- S11,5 mm / Осевое перемещение из среднего положения
Подшипник 7412BM (66412H)
Производитель: TMB
Размеры: 60x150x35 (mm)
Вес:: 2.85 (kg)

Подшипник K30X40X18
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x40x18 (mm)
Вес:: 0.048 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 18.00x21.60x1.80 (mm)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

T10/1240 DL ( DT10 1240 )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x64x6.50 (mm)

Торцевое уплотнение RM 166T-25
Производитель: RiMi

Подшипник 7316BDF
Производитель: NACHI
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 4.18 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FG)
Производитель: FEKO
Размеры: 20x35x8 (mm)

Подшипник 6930DDU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x210x28 (mm)
Вес:: 3.01 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.