ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3076-AS-K-M-SP
Внутренний диаметр:: 380 mm
Внешний диаметр: 560 mm
Ширина: 135 mm
Внешний диаметр: 560 mm
Ширина: 135 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNN3076-AS-K-M-SP
- ПроизводительFAG
- nG Ol1600 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- e513 mm
- db min517 mm
- ds9,5 mm
- ns17,7 mm
- d560 mm
- B135 mm
- D1449 mm
- Da max543 mm
- da min397 mm
- ra max4 mm
- rmin5 mm
- m110 kg / Вес
- Cr1700000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r3450000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur400000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett1300 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- S9 mm / Осевое перемещение из среднего положения
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCR)
Производитель: STO
Размеры: 25x37x8 (mm)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN50110-L-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x73x103 (mm)
K21 PU(80x95x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x95x8 (mm)
Подшипник 6804
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x32x7 (mm)
Вес:: 0.017 (kg)
SPA 1832 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник LM522548/LM522510
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 109.987x159.987x34.925 (mm)
Вес:: 2.314 (kg)
Подшипник O-11
Производитель: NACHI
Размеры: 34.925x56.356x18.256 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
XPZ 1060 Lw / Ld ( XPZ1060 )
Производитель: ContiTech AG
K703 PTFE/NBR(400x424x14 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 400x424x14 (mm)
BB184 ( ВВ 184 ) Le= 4743 мм
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
