ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3060-AS-K-M-SP
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 118 mm
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 118 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNN3060-AS-K-M-SP
- ПроизводительFAG
- nG Ol1900 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- e418 mm
- db min422 mm
- ds9,5 mm
- ns17,7 mm
- d460 mm
- B118 mm
- D1360,4 mm
- Da max445 mm
- da min315 mm
- ra max3 mm
- rmin4 mm
- m68,5 kg / Вес
- Cr1270000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r2400000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur290000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett1600 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- S7,5 mm / Осевое перемещение из среднего положения
AT10 1860 ( АТ10 1860 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x60x9 (mm)
Подшипник 23232E
Производитель: NACHI
Размеры: 160x290x104 (mm)
Вес:: 30.4 (kg)
Подшипник 24144K
Производитель: TMB
Размеры: 220x370x150 (mm)
Вес:: 67 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 329.79x336.85x3.53 (mm)
Торцевое уплотнение RM MG12-50
Производитель: RiMi
Подшипник KRV30
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.089 (kg)
Подшипник 25Y14
Производитель: INA-FAG
Размеры: 65.176x100.787x22.352 (mm)
Вес:: 0.591 (kg)
Подшипник 6310N (50310)
Производитель: TMB
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.1 (kg)
RPP8 1824 ( RPP 8 1824 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
