ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3056-AS-K-M-SP
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 106 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 106 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNN3056-AS-K-M-SP
- ПроизводительFAG
- nG Ol2200 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- e384 mm
- db min388 mm
- ds8 mm
- ns15 mm
- d420 mm
- B106 mm
- D1332,8 mm
- Da max405 mm
- da min295 mm
- ra max3 mm
- rmin4 mm
- m49,7 kg / Вес
- Cr1080000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r2080000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur255000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett1800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- S6,8 mm / Осевое перемещение из среднего положения
Подшипник NUP310ENRV
Производитель: TMB
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.15 (kg)

ATG10 4200 MFX - Megaflex ( ATK10 4200 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

RPP14 1876 ( RPP 14 1876 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник W4-3/4
Производитель: INA-FAG
Размеры: 120.650x179.400x50.800 (mm)
Вес:: 3.991 (kg)

K21 PU(20x30x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x30x8 (mm)

Подшипник 1312 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x130x31 (mm)

K21 PU(7x15x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 7x15x5 (mm)

K32 PU/POM(40x50x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x50x10 (mm)

Подшипник 5211A
Производитель: NACHI
Размеры: 55x100x33.3 (mm)
Вес:: 0.96 (kg)

ATG10 5280 MFX - Megaflex ( ATK10 5280 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.