ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3056-AS-K-M-SP
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 106 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 106 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNN3056-AS-K-M-SP
- ПроизводительFAG
- nG Ol2200 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- e384 mm
- db min388 mm
- ds8 mm
- ns15 mm
- d420 mm
- B106 mm
- D1332,8 mm
- Da max405 mm
- da min295 mm
- ra max3 mm
- rmin4 mm
- m49,7 kg / Вес
- Cr1080000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r2080000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur255000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett1800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- S6,8 mm / Осевое перемещение из среднего положения
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
C 138 22x3505 Li / 3564 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 61806 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x42x7 (mm)
Вес:: 0.027 (kg)
Подшипник NA4919 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 95x110x130 (mm)
Вес:: 1.42 (kg)
K21 NBR(6x14x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 6x14x4 (mm)
Подшипник 638
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 8x28x9 (mm)
Вес:: 0.028 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32206-A
Производитель: FAG
Размеры: 30x62x21.25 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 227.97x238.63x5.33 (mm)
Подшипник 23234A2XK
Производитель: NACHI
Размеры: 170x310x110 (mm)
Вес:: 37.6 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 30x45x6 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
