ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3044-AS-K-M-SP
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 90 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 90 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNN3044-AS-K-M-SP
- ПроизводительFAG
- nG Ol2800 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- e310 mm
- db min313 mm
- ds8 mm
- ns15 mm
- d340 mm
- B90 mm
- D1265,2 mm
- Da max328 mm
- da min232 mm
- ra max2,5 mm
- rmin3 mm
- m29,1 kg / Вес
- Cr800000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r1460000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur188000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett2200 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- S4,5 mm / Осевое перемещение из среднего положения
HTD 8M 1368 ( HTD8M 1368 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 5205
Производитель: NACHI
Размеры: 25x52x20.6 (mm)
Вес:: 0.19 (kg)
Подшипник NNCF 5036 CV
Производитель: SKF
Размеры: 180x280x136 (mm)
Вес:: 30.5 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 310x340x20 (mm)
Подшипник 1211K
Производитель: NACHI
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.705 (kg)
K708 PTFE/NBR(440x456x11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 440x456x11 (mm)
Подшипник STO20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x47x16 (mm)
Вес:: 15.8 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 350x380x15 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12x24x4 (mm)
Подшипник 7017 C
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x130x22 (mm)
Вес:: 1.25 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
