ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3044-AS-K-M-SP
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 90 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 90 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNN3044-AS-K-M-SP
- ПроизводительFAG
- nG Ol2800 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- e310 mm
- db min313 mm
- ds8 mm
- ns15 mm
- d340 mm
- B90 mm
- D1265,2 mm
- Da max328 mm
- da min232 mm
- ra max2,5 mm
- rmin3 mm
- m29,1 kg / Вес
- Cr800000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r1460000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur188000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett2200 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- S4,5 mm / Осевое перемещение из среднего положения
K09 NBR(55x63x4/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x63x4/7 (mm)
2 FKM 80(062,00x02,00 )
Производитель: KASTAS
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SCJY)
Производитель: STO
Размеры: 24x40x8 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 48.70x54.70x3.00 (mm)
RPP8 6976 ( RPP 8 6976 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7000ACP5 (D46100)
Производитель: TMB
Размеры: 10x26x8 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
K35 PTFE/NBR(220x240,5x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 220x240,5x8,1 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 61.00x77.00x8.00 (mm)
Подшипник NUP2316
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x170x58 (mm)
Вес:: 6.27 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
