ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3028-AS-K-M-SP
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 210 mm
Ширина: 53 mm
Внешний диаметр: 210 mm
Ширина: 53 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNN3028-AS-K-M-SP
- ПроизводительFAG
- nG Ol4300 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- e192 mm
- db min194 mm
- ds4,8 mm
- ns9,5 mm
- d210 mm
- B53 mm
- D1166,4 mm
- Da max201 mm
- da min149 mm
- ra max2 mm
- rmin2 mm
- m6,22 kg / Вес
- Cr300000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r520000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur74000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett3600 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- S3,4 mm / Осевое перемещение из среднего положения
Подшипник 6810
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x65x7 (mm)
Вес:: 0.05 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 65x100x10 (mm)
T5/365 ( Т5 365 )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA4824
Производитель: INA-FAG
Размеры: 130x150x30 (mm)
Подшипник 14125A / 14274
Производитель: TIMKEN
Размеры: 31.75x69.012x19.845 (mm)
Вес:: 0.348 (kg)
Подшипник SCE36TN
Производитель: INA-FAG
Размеры: 4.762x8.731x9.525 (mm)
Вес:: 0.002 (kg)
Подшипник 6064
Производитель: NACHI
Размеры: 320x480x74 (mm)
Вес:: 46.1 (kg)
Подшипник 63182RS (180318K)
Производитель: TMB
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 4.95 (kg)
CONTI-V D195 32X4953 Li/5029 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
T5/225 ( Т5 225 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.