ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3016-AS-K-M-SP
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 34 mm
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 34 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNN3016-AS-K-M-SP
- ПроизводительFAG
- nG Ol7500 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- e113 mm
- db min115 mm
- ds3,2 mm
- ns6,5 mm
- d125 mm
- B34 mm
- D197 mm
- Da max119 mm
- da min86 mm
- ra max1 mm
- rmin1,1 mm
- m1,51 kg / Вес
- Cr120000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r186000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur28500 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett6300 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- S2,5 mm / Осевое перемещение из среднего положения
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 75.87x81.11x2.62 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 10x20x6 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GE25-KRR-B-FA164
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x52x44.5 (mm)
Подшипник 3202 J-2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x35x15.875 (mm)
Вес:: 0.070 (kg)
K501 PA/NBR(175x154x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 175x154x8,1 (mm)
RPP8 DD 5004 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RSF-4880E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 400x500x100 (mm)
Вес:: 47.5 (kg)
RPP8 5592 ( RPP 8 5592 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
SPB 5900 Lw
Производитель: ContiTech AG
K06 PU(105x120,4x7,2/9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 105x120,4x7,2/9,5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
