ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3015-AS-K-M-SP
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 115 mm
Ширина: 30 mm
Внешний диаметр: 115 mm
Ширина: 30 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNN3015-AS-K-M-SP
- ПроизводительFAG
- nG Ol8000 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- e105 mm
- db min107 mm
- ds3,2 mm
- ns6,5 mm
- d115 mm
- B30 mm
- D190,6 mm
- Da max109 mm
- da min81 mm
- ra max1 mm
- rmin1,1 mm
- m1,09 kg / Вес
- Cr100000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r156000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur23500 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett6700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- S2,3 mm / Осевое перемещение из среднего положения
Подшипник 7217DT
Производитель: NACHI
Размеры: 85x150x28 (mm)
Вес:: 1.87 (kg)
MEGADYNE ISORAN 2360MXL
Производитель: ContiTech AG
Крестовина 29x49
Производитель: TOYO
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32936-N11CA
Производитель: FAG
Размеры: 180x250x90 (mm)
Подшипник 6026N
Производитель: NACHI
Размеры: 130x200x33 (mm)
Вес:: 3.60 (kg)
Подшипник 2087
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25.400x41.275x14.288 (mm)
Вес:: 0.075 (kg)
MEGADYNE ISORAN 460 SLV5 ( RPP5 460 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NN 3068
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 340x473x133 (mm)
Вес:: 102 (kg)
Подшипник NA6908
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x62x40 (mm)
Вес:: 0.43 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 4.80x8.60x1.90 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.