ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3014-AS-K-M-SP
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 30 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 30 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNN3014-AS-K-M-SP
- ПроизводительFAG
- nG Ol8500 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- e100 mm
- db min102 mm
- ds3,2 mm
- ns6,5 mm
- d110 mm
- B30 mm
- D185,6 mm
- Da max104 mm
- da min76 mm
- ra max1 mm
- rmin1,1 mm
- m1,04 kg / Вес
- Cr98000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r150000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur22500 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett7000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- S2,3 mm / Осевое перемещение из среднего положения
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 6x16x7 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 14x28x7 (mm)

Подшипник 16017 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x130x14 (mm)
Вес:: 0.63 (kg)

Подшипник BK2220
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22x28x20 (mm)
Вес:: 0.026 (kg)

Крестовина 39x116,4
Производитель: TOYO

K21 NBR(16x22x4,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 16x22x4,5 (mm)

XPB 1510 Lw / Ld ( ХРВ 1510 )
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 140x170x18 (mm)

Подшипник 28138/28315
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 34.976x80x21.006 (mm)
Вес:: 0.507 (kg)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TASE60-N
Производитель: INA-FAG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.