ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3013-AS-K-M-SP
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 26 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 26 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNN3013-AS-K-M-SP
- ПроизводительFAG
- nG Ol9500 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- e91 mm
- db min92 mm
- ds3,2 mm
- ns4,8 mm
- d100 mm
- B26 mm
- D178,2 mm
- Da max94 mm
- da min71 mm
- ra max1 mm
- rmin1,1 mm
- m0,714 kg / Вес
- Cr76500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r116000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur18000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett8000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- S1,9 mm / Осевое перемещение из среднего положения
Подшипник 2321
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 105x225x77 (mm)
K81 TPE(105x110x1,3 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 105x110x1,3 (mm)
HTD 8M 6896 ( HTD8M 6896 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K31 PU/NBR/POM(180x195x14,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x195x14,5 (mm)
Подшипник GH042040
Производитель: GMB
Размеры: 42x76x38/35 (mm)
CC134 ( СС 134 ) Le= 3505 мм
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32226-A-N11CA
Производитель: FAG
Размеры: 130x230x135.5 (mm)
Подшипник 24184CAK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 420x700x280 (mm)
Вес:: 421 (kg)
Подшипник HR30240J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x360x64 (mm)
Вес:: 25.1 (kg)
B 146 3762 Le/ 3700 Li
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
