ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3013-AS-K-M-SP
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 26 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 26 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNN3013-AS-K-M-SP
- ПроизводительFAG
- nG Ol9500 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- e91 mm
- db min92 mm
- ds3,2 mm
- ns4,8 mm
- d100 mm
- B26 mm
- D178,2 mm
- Da max94 mm
- da min71 mm
- ra max1 mm
- rmin1,1 mm
- m0,714 kg / Вес
- Cr76500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r116000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur18000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett8000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- S1,9 mm / Осевое перемещение из среднего положения
K68 POM(150x155x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x155x15 (mm)
HTD 8M 2488 ( HTD8M 2488 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU318
Производитель: ETERNO
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 5.47 (kg)
HTD 560 8M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 1792 SLV8 ( RPP8 1792 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
K781 PTFE(95x100x40 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x100x40 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ AXK150190
Производитель: INA-FAG
Размеры: 150x190x5 (mm)
Подшипник 31305 (27305E)
Производитель: TMB
Размеры: 25x62x18.25 (mm)
Вес:: 0.27 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24x40x8 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 263.00x270.00x3.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
