ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3008-AS-K-M-SP
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 21 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 21 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNN3008-AS-K-M-SP
- ПроизводительFAG
- nG Ol15000 1/min / Предельная частота вращения для системы смазывания минимальным количеством масла
- e61 mm
- db min62 mm
- ds3,2 mm
- ns4,8 mm
- d68 mm
- B21 mm
- D150,6 mm
- Da max63 mm
- da min45 mm
- ra max1 mm
- rmin1 mm
- m0,303 kg / Вес
- Cr45000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r58500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur8400 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- nG Fett12000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- S1,4 mm / Осевое перемещение из среднего положения
3.53 NBR 70(028,17x03,53)
Производитель: KASTAS
Подшипник 22324 (3624)
Производитель: TMB
Размеры: 120x260x86 (mm)
Вес:: 23 (kg)
K17 PTFE/NBR(115x94x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 115x94x8,1 (mm)
Подшипник NJ 1011
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x90x18 (mm)
Вес:: 0.445 (kg)
Подшипник K50X58X20
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x58x20 (mm)
Вес:: 0.075 (kg)
Подшипник 684 AZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 4x9x4 (mm)
Вес:: 0.001 (kg)
Подшипник 618/530M (10008/530)
Производитель: TMB
Размеры: 530x650x56 (mm)
Вес:: 41.3 (kg)
Подшипник S6204-2Z
Производитель: ETERNO
Размеры: 20.00x47.00x14.00 (mm)
Вес:: 110 (kg)
XPC 5300 Lw / Ld ( ХРС 5300 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник BL 210 ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x90x20 (mm)
Вес:: 0.504 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
