ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ356-E-M1+HJ356-E
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 162.7 kg
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 162.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ356-E-M1+HJ356-E
- Размер (r min.)6 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса162,7 Кг
- Размер (d1)488 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)306
- Размер сопряженных деталей (da max)–
- Размер сопряженных деталей (Da max.)554
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r1 min.)6 мм.
- Размер (b1)26 мм.
- Размер (B2)42,5 мм.
- Частота вращения предельная1 900 об/мин
- Размер (B3)– мм.
- Допустимое осевое смещение (S)–
- Размер сопряженных деталей (dc min)393,4
- Частота вращения номинальная810 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)285
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 215.27x225.93x5.33 (mm)
K21 PU(25x40x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x40x10 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 190x240x18 (mm)
K33 PU(200x212x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x212x15 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
K106 NBR(25x33x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x33x6/8 (mm)
Подшипник 7307BDT
Производитель: NACHI
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.475 (kg)
Корпус UKF317+H2317
Производитель: NACHI
Вес:: 15.1 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 264.50x281.30x8.40 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 589.30x600.70x5.70 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
