ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ248-E-M1
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 72 mm
Вес:: 52.5 kg
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 72 mm
Вес:: 52.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ248-E-M1
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса52,5 Кг
- Размер (d1)376,6 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)257
- Размер сопряженных деталей (da max)290
- Размер сопряженных деталей (Da max.)423
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (r1 min.)4 мм.
- Частота вращения предельная2 600 об/мин
- Размер (B3)– мм.
- Допустимое осевое смещение (S)6
- Размер сопряженных деталей (dc min)315
- Частота вращения номинальная1 240 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)163
Подшипник 6916VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x110x16 (mm)
Вес:: 0.391 (kg)
K17 PTFE/NBR(90x74,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x74,5x6,3 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 12x40x3/8,50 (mm)
HTD 920 8M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ СПАРЕННЫЙ 32020-X-N11CA-A200-230
Производитель: FAG
Размеры: 100x150x64 (mm)
Вес:: 4 (kg)
K23 PU(36x28x7 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 36x28x7 (mm)
Подшипник 20J04
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.051 (kg)
Подшипник MF95
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 5x10.2x2.5 (mm)
Вес:: 0.59 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x45x10 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 22x31x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
