ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2238-E-M1 + HJ2238-E
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 92 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 92 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ2238-E-M1 + HJ2238-E
- ПроизводительFAG
- B226,5 mm
- e308 mm
- m12,31 kg
- r1 min4 mm
- dc min247 mm
- d340 mm
- B92 mm
- D1242,7 mm
- Da max227 mm
- da min207 mm
- ra max3 mm
- rmin4 mm
- m37,7 kg / Вес
- Cr1090000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r1650000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG3000 1/min / Предельная частота вращения
- nB1310 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur201000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- f228 mm
- S8 mm / Осевое перемещение из среднего положения
- B113 mm
2 FKM 80(025,00x02,00 )
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32316-B
Производитель: FAG
Размеры: 80x170x61.5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42.70x49.80x3.55 (mm)
Подшипник K60X66X40ZW
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x66x40 (mm)
Вес:: 0.116 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB9Y)
Производитель: STO
Размеры: 70x135x14/18 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6302-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 15x42x13 (mm)
Подшипник NU207
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x72x17 (mm)
Вес:: 0.31 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 430.66x444.64x6.99 (mm)
Крестовина 28x42
Производитель: TOYO
K18 (88,9x76,2x14,27)
Производитель: KASTAS
Размеры: 88,9x76,2x14,27 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
