ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2334-EX-M1
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 62.3 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 62.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ2334-EX-M1
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса62,3 Кг
- Размер (d1)303 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)187
- Размер сопряженных деталей (da max)214
- Размер сопряженных деталей (Da max.)343
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (r1 min.)4 мм.
- Частота вращения предельная2 800 об/мин
- Размер (B3)– мм.
- Допустимое осевое смещение (S)10,2
- Исполнение–
- Размер сопряженных деталей (dc min)238,3
- Частота вращения номинальная1 230 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)230
Подшипник NU 2336
Производитель: NACHI
Размеры: 180x380x126 (mm)
Вес:: 73.1 (kg)
Подшипник 3780/3730
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50.8x93.264x30.162 (mm)
Вес:: 0.861 (kg)
K21 PU(300x320x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 300x320x15 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNAO60X78X20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x78x20 (mm)
RPP8 2232 ( RPP 8 2232 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7308BDB
Производитель: NACHI
Размеры: 40x90x23 (mm)
Вес:: 0.655 (kg)
Подшипник 6300
Производитель: NACHI
Размеры: 10x35x11 (mm)
Вес:: 0.053 (kg)
RPP14 3990 ( RPP 14 3990 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
4 FKM 80(074,00x04,00 )
Производитель: KASTAS
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
