ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2230-E-M1 + HJ2230-E
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 73 mm
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 73 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ2230-E-M1 + HJ2230-E
- ПроизводительFAG
- B224,5 mm
- e242 mm
- m11,36 kg
- r1 min3 mm
- dc min196 mm
- d270 mm
- B73 mm
- D1193,1 mm
- Da max179 mm
- da min164 mm
- ra max2,5 mm
- rmin3 mm
- m18,9 kg / Вес
- Cr780000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r970000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG3950 1/min / Предельная частота вращения
- nB1870 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur152000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- f182 mm
- S7,5 mm / Осевое перемещение из среднего положения
- B112 mm
Подшипник 21320CKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 8.46 (kg)
3048 RPP8 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
XPZ 862 Lw / Ld ( XPZ862 )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 145.00x149.00x2.00 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20252-MB
Производитель: FAG
Размеры: 260x480x80 (mm)
K06 NBR(63x73x7/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x73x7/5 (mm)
198XL
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 70.60x82.00x5.70 (mm)
Подшипник B4
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17.463x34.140x15.880 (mm)
Вес:: 0.067 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40.00x52.00x6.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
