ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ422-M1 + HJ422
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 65 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 65 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ422-M1 + HJ422
- ПроизводительFAG
- B229,5 mm
- e235 mm
- m12,1 kg
- r1 min4 mm
- dc min173 mm
- d280 mm
- B65 mm
- D1170,3 mm
- Da max153 mm
- da min130 mm
- ra max3 mm
- rmin4 mm
- m22,8 kg / Вес
- Cr680000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r660000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG3850 1/min / Предельная частота вращения
- nB2550 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur105000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- f155 mm
- S6,2 mm / Осевое перемещение из среднего положения
- B117 mm
1.5 NBR 70(019,00x01,50)
Производитель: KASTAS
CTD 1568 C14M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 29420E
Производитель: NACHI
Размеры: 100x210x67 (mm)
Вес:: 11.2 (kg)
Подшипник 366 / 362
Производитель: TIMKEN
Размеры: 50.000x90.000x20.000 (mm)
Вес:: 0.543 (kg)
Подшипник NNU4936K/W33P4 (C4382936K)
Производитель: TMB
Размеры: 180x250x69 (mm)
Вес:: 10.5 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 53.00x62.00x4.50 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 13.50x17.10x1.80 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22240-B-K-MB
Производитель: FAG
Размеры: 200x360x98 (mm)
Вес:: 54.4 (kg)
K75 PHENOLIC(242x250x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 242x250x25 (mm)
10X1000 Z 39,5
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
