ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2320-E-TVP2 + HJ2320-E
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 73 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 73 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ2320-E-TVP2 + HJ2320-E
- ПроизводительFAG
- B223,5 mm
- e191,5 mm
- m10,934 kg
- r1 min3 mm
- dc min143 mm
- d215 mm
- B73 mm
- D1139,4 mm
- Da max125 mm
- da min114 mm
- ra max2,5 mm
- rmin3 mm
- m12,3 kg / Вес
- Cr680000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r720000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG3700 1/min / Предельная частота вращения
- nB2550 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur123000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- f127,5 mm
- S6,1 mm / Осевое перемещение из среднего положения
- B113 mm
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42x52x12 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2307-K-TVH-C3
Производитель: FAG
Размеры: 35x80x31 (mm)
Подшипник LR5202KDDU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x40x15.9 (mm)
Вес:: 15.9 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45x80x8 (mm)
Крестовина 20x54,6
Производитель: TOYO
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 209.22x214.46x2.62 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 81234-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 170x240x55 (mm)
BX 89 BX 2304 Ld
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61815-2RSR-Y
Производитель: FAG
Размеры: 75x95x10 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DC)
Производитель: STO
Размеры: 27x37x10.5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
