ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2217-E-TVP2 + HJ2217-E
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 36 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 36 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ2217-E-TVP2 + HJ2217-E
- ПроизводительFAG
- B213 mm
- e136,5 mm
- m10,249 kg
- r1 min2 mm
- dc min110 mm
- d150 mm
- B36 mm
- D1107,5 mm
- Da max99 mm
- da min96 mm
- ra max2 mm
- rmin2 mm
- m2,55 kg / Вес
- Cr255000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r275000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG5600 1/min / Предельная частота вращения
- nB3350 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur48500 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- f100,5 mm
- S1,3 mm / Осевое перемещение из среднего положения
- B18 mm
Подшипник 7315ACMP5 (D46315H)
Производитель: TMB
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 3.2 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 270x320x20 (mm)
K09 NBR(68x76x4/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 68x76x4/7 (mm)
K19 PTFE/NBR/POM(60x46x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x46x9 (mm)
Подшипник 61903-ZZP5 (D1080903)
Производитель: TMB
Размеры: 17x30x7 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)
5.33 NBR 70(047,00x05,33)
Производитель: KASTAS
RPP14 4354 ( RPP 14 4354 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 14.00x21.00x3.50 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20228-K-MB-C3 + H3028
Производитель: FAG
Размеры: 125x250x42 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 55x100x12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
