ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ BE40
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 25 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 25 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеBE40
- ПроизводительINA
- d90 mm / Размер D до раскола соответствует классу точности PN по DIN 620-2
- B2,7 mm / Допуск: +0,3допуски кольцевых канавок по DIN 616 (для пружинных стопорных колец по DIN 5417)
- D186,8 mm / Допуск: -0,5допуски кольцевых канавок по DIN 616 (для пружинных стопорных колец по DIN 5417)
- m0,63 kg / Вес
- Cr34500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r19800 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- a25 mm
- C115,4 mm / Допуск: +0,2допуски кольцевых канавок по DIN 616 (для пружинных стопорных колец по DIN 5417)
K21 PU(125x140x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x140x15 (mm)
Втулка H222
Производитель: ETERNO
Размеры: 110x145x63 (mm)
Вес:: 1.9 (kg)
Подшипник 24026CK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x200x69 (mm)
Вес:: 7.84 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 7.50x9.90x1.20 (mm)
T10/810 ( Т10 810 )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 65.00x69.00x2.00 (mm)
K21 NBR(75x85x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x85x6 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 111.60x123.00x5.70 (mm)
MEGADYNE ISORAN 700 SLV5 ( RPP5 700 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6200 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 10x30x9 (mm)
Вес:: 0.031 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.