Подшипник 6314NSE
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 2.52 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 2.52 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6314NSE
Размеры, мм : 70x150x35
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 70 мм.
Наружный диаметр (D) - 150 мм.
Ширина (высота) (B) - 35 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 35 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 82
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 138
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 2.52 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 104 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 68 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3100 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 450x500x20 (mm)
8V 3350
Производитель: ContiTech AG
K33 PU(120x150x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x150x15 (mm)
ATG10 3920 MFX - Megaflex ( ATK10 3920 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54x77x10 (mm)
CC270 ( СС 270 ) Le= 6959 мм
Производитель: ContiTech AG
K06 PU(63,5x76,12x6,05/9,52)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63,5x76,12x6,05/9,52 (mm)
Подшипник 6309Z (60309)
Производитель: TMB
Размеры: 45x100x25 (mm)
Вес:: 0.84 (kg)
Подшипник NATR8
Производитель: INA-FAG
Размеры: 8x24x15 (mm)
Вес:: 14 (kg)
Подшипник NJ 203
Производитель: NACHI
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.082 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.