ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ409-M1
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 29 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 29 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ409-M1
- ПроизводительFAG
- r1 min2 mm
- dc min74 mm
- d120 mm
- B29 mm
- D171,6 mm
- Da max63 mm
- da min58 mm
- ra max2 mm
- rmin2 mm
- m1,9 kg / Вес
- Cr143000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r119000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG9600 1/min / Предельная частота вращения
- nB5900 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur21400 N
- f64,5 mm
- S2,9 mm / Осевое перемещение из среднего положения
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FST)
Производитель: FEKO
Размеры: 65x92x13 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK4020-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x47x20 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 272.50x283.10x5.30 (mm)
Подшипник NJG2322VH
Производитель: SKF
Размеры: 110x240x80 (mm)
Вес:: 17.5 (kg)
Подшипник NU 238
Производитель: NACHI
Размеры: 190x340x55 (mm)
Вес:: 22.6 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x90x10 (mm)
Подшипник RNA4905
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x42x17 (mm)
Вес:: 0.063 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x41.25x7 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 53.08x59.08x3.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45.70x50.94x2.62 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
