Подшипник 6314NKE
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 2.52 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 2.52 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6314NKE
Размеры, мм : 70x150x35
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 70 мм.
Наружный диаметр (D) - 150 мм.
Ширина (высота) (B) - 35 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 35 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 82
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 138
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 2.52 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 104 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 68 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4400 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
AT5 670 ( АТ5 670 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 6.80x10.00x1.60 (mm)
Подшипник 23160E
Производитель: NACHI
Размеры: 300x500x160 (mm)
Вес:: 129 (kg)
PJ 1245 / 490 J
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 855/854
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 88.9x190.5x57.15 (mm)
Вес:: 7.54 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B71906-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 30x47x9 (mm)
SPB 3175
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GRAE35-NPP-B-FA125.5
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x72x39 (mm)
Подшипник K14X18X15
Производитель: ETERNO
Размеры: 14x18x15 (mm)
Вес:: 0.0083 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.