ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2306-E-TVP2 + HJ2306-E
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 27 mm
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 27 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ2306-E-TVP2 + HJ2306-E
- ПроизводительFAG
- B29,5 mm
- e62,5 mm
- m10,044 kg
- r1 min1,1 mm
- dc min48 mm
- d72 mm
- B27 mm
- D145 mm
- Da max40 mm
- da min37 mm
- ra max1 mm
- rmin1,1 mm
- m0,54 kg / Вес
- Cr86000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r75000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG12400 1/min / Предельная частота вращения
- nB7300 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur13100 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- f40,5 mm
- S2,2 mm / Осевое перемещение из среднего положения
- B15 mm
K35 PTFE/NBR(160x180,5x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x180,5x8,1 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 21316-E1
Производитель: FAG
Размеры: 80x170x39 (mm)
Корпус UKT313+H2313
Производитель: NACHI
Вес:: 9.1 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL192334-TB
Производитель: INA-FAG
Размеры: 170x360x120 (mm)
ATG10 4090 MFX - Megaflex ( ATK10 4090 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Корпус UKPK320+H2320
Производитель: NACHI
Вес:: 40.2 (kg)
K26 NBR 90(85x12x35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x12x35 (mm)
Подшипник 30207 (3DB)
Производитель: GMB
Размеры: 35x72x17 (mm)
Вес:: 0.331 (kg)
Корпус UKFL306+H2306
Производитель: NACHI
Вес:: 1.5 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 24148-B-K30
Производитель: FAG
Размеры: 240x400x160 (mm)
Вес:: 78.7 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
