ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2305-E-TVP2 + HJ2305-E
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 24 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 24 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ2305-E-TVP2 + HJ2305-E
- ПроизводительFAG
- B28 mm
- e54 mm
- m10,027 kg
- r1 min1,1 mm
- dc min40 mm
- d62 mm
- B24 mm
- D138,1 mm
- Da max33 mm
- da min32 mm
- ra max1 mm
- rmin1,1 mm
- m0,356 kg / Вес
- Cr67000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r56000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG14400 1/min / Предельная частота вращения
- nB8400 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur9200 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- f34 mm
- S1,9 mm / Осевое перемещение из среднего положения
- B14 mm
Подшипник HR31311J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x120x31.5 (mm)
Вес:: 1.58 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 42x56x7 (mm)
K23 NBR(200x175x16)
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x175x16 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (BS)
Производитель: FEKO
Размеры: 110x150x14 (mm)
K31 PU/NBR/POM(90x110x17)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x110x17 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 650x710x25 (mm)
Подшипник NCF 2914 V
Производитель: SKF
Размеры: 70x100x19 (mm)
Вес:: 0.49 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 35x50x8 (mm)
Подшипник FBNP-81113
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 8x11x13 (mm)
Вес:: 0.003 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24x48x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
