ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU1084-M1
Внутренний диаметр:: 420 mm
Внешний диаметр: 620 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 92.9 kg
Внешний диаметр: 620 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 92.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNU1084-M1
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса92,9 Кг
- Размер (d1)551,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)437
- Размер сопряженных деталей (da max)465
- Размер сопряженных деталей (Da max.)603
- Размер сопряженных деталей (db min)475
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная1 800 об/мин
- Допустимое осевое смещение (S)9,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.)4
- Частота вращения номинальная920 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)183
Подшипник NJ203E (42203E)
Производитель: TMB
Размеры: 17x42x12 (mm)
Вес:: 0.07 (kg)
K06 PU(210x225x10/16)
Производитель: KASTAS
Размеры: 210x225x10/16 (mm)
RPP8 7584 ( RPP 8 7584 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник K32X38X20
Производитель: ETERNO
Размеры: 32x38x20 (mm)
Вес:: 0.03 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL045010-PP
Производитель: INA-FAG
SPZ 1202
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 37.00x47.00x5.00 (mm)
K17X PTFE/NBR(60x49x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x49x4,2 (mm)
Подшипник 53224
Производитель: NACHI
Размеры: 120x170x40.8 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник F-233454.4
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x47.250x4.620 (mm)
Вес:: 0.035 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
