ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU356-E-M1
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 147 kg
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 147 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNU356-E-M1
- Размер (r min.)6 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса147 Кг
- Размер (d1)488 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)306
- Размер сопряженных деталей (da max)359
- Размер сопряженных деталей (Da max.)554
- Размер сопряженных деталей (db min)366
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r1 min.)6 мм.
- Частота вращения предельная1 900 об/мин
- Допустимое осевое смещение (S)8,7
- Размер сопряженных деталей (Dc max)–
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.)5
- Исполнение–
- Частота вращения номинальная810 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)224
- Размер сопряженных деталей (Db min.)–
MEGADYNE ISORAN 1800MXL
Производитель: ContiTech AG
KSB PHENOLIC(4x15 )
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3007-AS-K-M-SP
Производитель: FAG
Размеры: 35x62x20 (mm)
Подшипник 30234
Производитель: NACHI
Размеры: 170x310x57 (mm)
Вес:: 16.5 (kg)
Подшипник NJ 2234 E
Производитель: NACHI
Размеры: 170x310x86 (mm)
Вес:: 31.9 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7210-B-TVP
Производитель: FAG
Размеры: 50x90x20 (mm)
Крестовина 24x40/44
Производитель: TOYO
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NK105/36
Производитель: INA-FAG
Размеры: 105x125x36 (mm)
Вес:: 0.713 (kg)
Корпус UCFC205
Производитель: NACHI
Вес:: 1.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.