ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU356-E-M1
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 147 kg
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 147 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNU356-E-M1
- Размер (r min.)6 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса147 Кг
- Размер (d1)488 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)306
- Размер сопряженных деталей (da max)359
- Размер сопряженных деталей (Da max.)554
- Размер сопряженных деталей (db min)366
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r1 min.)6 мм.
- Частота вращения предельная1 900 об/мин
- Допустимое осевое смещение (S)8,7
- Размер сопряженных деталей (Dc max)–
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.)5
- Исполнение–
- Частота вращения номинальная810 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)224
- Размер сопряженных деталей (Db min.)–
Подшипник 7318BDB
Производитель: NACHI
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 5.76 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17x35x7 (mm)
2.5 FKM 80(056,00x02,50)
Производитель: KASTAS
HTD 8M 2384 ( HTD8M 2384 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7201C
Производитель: NACHI
Размеры: 12x32x10 (mm)
Вес:: 0.04 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 8x25.45x10 (mm)
CTD 3850 C14M
Производитель: ContiTech AG
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 530x580x20 (mm)
Подшипник SL 18 4972
Производитель: INA-FAG
Размеры: 360x480x118 (mm)
Вес:: 62.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
