ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU356-E-M1
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 147 kg
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 147 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNU356-E-M1
- Размер (r min.)6 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса147 Кг
- Размер (d1)488 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)306
- Размер сопряженных деталей (da max)359
- Размер сопряженных деталей (Da max.)554
- Размер сопряженных деталей (db min)366
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r1 min.)6 мм.
- Частота вращения предельная1 900 об/мин
- Допустимое осевое смещение (S)8,7
- Размер сопряженных деталей (Dc max)–
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.)5
- Исполнение–
- Частота вращения номинальная810 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)224
- Размер сопряженных деталей (Db min.)–
Производитель: ContiTech AG
RPP14 DD 3580 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
RPP8 DD 3628 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 52311
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x105x64 (mm)
Вес:: 225 (kg)
K19 PTFE/NBR/POM(60x46x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x46x9 (mm)
Подшипник 61903-ZZP6 (E1080903)
Производитель: TMB
Размеры: 17x30x7 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 266.07x276.73x5.33 (mm)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 70x90x7 (mm)
RPP14 7070 ( RPP 14 7070 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
