Подшипник 6314-2NSE
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 2.52 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 2.52 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6314-2NSE
Размеры, мм : 70x150x35
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 70 мм.
Наружный диаметр (D) - 150 мм.
Ширина (высота) (B) - 35 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 35 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 82
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 138
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 2.52 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 104 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 68 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3100 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 40x57x4 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 167.00x175.00x4.00 (mm)
17x6700 B 264
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 118.00x124.00x3.00 (mm)
Подшипник 2211
Производитель: ETERNO
Размеры: 55x100x25 (mm)
Вес:: 0.8 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLN50110-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x110x54 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
17x1725 B 68
Производитель: ContiTech AG
K27 PU(50,86x60,12x5,15/6,73)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50,86x60,12x5,15/6,73 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (B)
Производитель: FEKO
Размеры: 149x180x16 (mm)
SPB 2600
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.