ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU348-E-M1
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 95 mm
Вес:: 95.7 kg
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 95 mm
Вес:: 95.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNU348-E-M1
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса95,7 Кг
- Размер (d1)421,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)260
- Размер сопряженных деталей (da max)303
- Размер сопряженных деталей (Da max.)480
- Размер сопряженных деталей (db min)309
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная2 200 об/мин
- Допустимое осевое смещение (S)7,4
- Размер сопряженных деталей (Dc max)–
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.)4
- Исполнение–
- Частота вращения номинальная1 010 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)176
- Размер сопряженных деталей (Db min.)–
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 3201 J-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x32x15.875 (mm)
Вес:: 0.060 (kg)
2.62 NBR 70(048,90x02,62)
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PMEY35-N
Производитель: INA-FAG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TG)
Производитель: STO
Размеры: 70x100x10 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 250x300x20 (mm)
HTD 156 3M
Производитель: ContiTech AG
RPP8 DD 2116 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
RPP8 3840 ( RPP 8 3840 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NUP 419
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95x240x55 (mm)
Вес:: 13.6 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
