ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN90180-TV
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 110 mm
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 110 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN90180-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol1800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL10,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL7700 N/µm / осевая жесткость
- ckL14500 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm312 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a1030000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H172,5 mm
- r1 min1 mm
- d180 mm
- B22,5 mm
- D1160 mm
- Da max161 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min130 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma960 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m11,8 kg / Вес
- Cr98000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r210000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C35 mm
- Ca325000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h110 mm
17x6988 B 275
Производитель: ContiTech AG
K33 PU(160x170x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x170x12 (mm)
RPP8 4704 ( RPP 8 4704 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NF 311
Производитель: NACHI
Размеры: 55x104.5x29 (mm)
Вес:: 1.4 (kg)
K09 PU(148x156x7/4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 148x156x7/4 (mm)
K21 NBR(20x28x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x28x4 (mm)
SPA 2475 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 50x68x9 (mm)
Подшипник 120TAD20
Производитель: NACHI
Размеры: 120x180x72 (mm)
Подшипник NJ1009
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x75x16 (mm)
Вес:: 0.297 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.