ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN90180-TV
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 110 mm
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 110 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN90180-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol1800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL10,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL7700 N/µm / осевая жесткость
- ckL14500 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm312 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a1030000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H172,5 mm
- r1 min1 mm
- d180 mm
- B22,5 mm
- D1160 mm
- Da max161 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min130 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma960 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m11,8 kg / Вес
- Cr98000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r210000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C35 mm
- Ca325000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h110 mm
Подшипник F-217926.1
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40.400x54.580x3.800 (mm)
Вес:: 0.019 (kg)

AT20 DD
Производитель: ContiTech AG

K21 PU(20x28x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x28x5 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42x72x8 (mm)

RPP14 DD 3496 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

HTD 535 5M
Производитель: ContiTech AG

5.7 NBR 90(059,20x05,70)
Производитель: KASTAS

K22 NBR(55x65x7,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x65x7,3 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 48x68x10 (mm)

CTD 720 C8M CARBON
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.