ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN60120-TV
Внутренний диаметр:: 60 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 82 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN60120-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol2700 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL4,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL5300 N/µm / осевая жесткость
- ckL4300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm43,8 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a550000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H153,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d120 mm
- B17,5 mm
- D1105 mm
- Da max106 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min90 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma250 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m3,7 kg / Вес
- Cr44500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r92000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett950 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca187000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h82 mm
2.5 NBR 70(011,50x02,50)
Производитель: KASTAS
STD 1024 S8M
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61914
Производитель: FAG
Размеры: 70x100x16 (mm)
HTD 8M 3416 ( HTD8M 3416 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
1 NBR 70(005,00x01,00)
Производитель: KASTAS
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 115.00x133.00x9.00 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ N207-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 35x72x17 (mm)
B 177 4562 Le/ 4500 Li
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25x47x12 (mm)
Подшипник NU 2211
Производитель: NACHI
Размеры: 55x100x25 (mm)
Вес:: 0.78 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.