ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN55115-L-TV
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 78 mm
Ширина: 103 mm
Внешний диаметр: 78 mm
Ширина: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN55115-L-TV
- ПроизводительINA
- B214 mm
- nG Ol2900 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL4 Nm / Момент трения подшипника
- caL4900 N/µm / осевая жесткость
- ckL3600 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm43 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a500000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d115 mm
- B17,5 mm
- D1100 mm
- Da max101 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min78 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m4 kg / Вес
- Cr44000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r98000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D280 mm
- nG Fett1000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D398 mm
- Ca177000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
Подшипник 6219ZN (150219)
Производитель: TMB
Размеры: 95x170x32 (mm)
Вес:: 2.65 (kg)
Подшипник 29418-1 (9039418)
Производитель: TMB
Вес:: 7.75 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU221-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 105x190x36 (mm)
K27 NBR(13x20x7,3/5,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 13x20x7,3/5,5 (mm)
6.99 NBR 70(145,42x06,99)
Производитель: KASTAS
Крестовина 23x47
Производитель: TOYO
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCS71905-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 25x42x9 (mm)
Подшипник W1
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25.400x45.240x15.875 (mm)
Вес:: 0.106 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.