ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN55115-TV
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 85 mm
Ширина: 82 mm
Внешний диаметр: 85 mm
Ширина: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN55115-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol2900 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL4 Nm / Момент трения подшипника
- caL4900 N/µm / осевая жесткость
- ckL3600 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm36,1 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a500000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H153,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d115 mm
- B17,5 mm
- D1100 mm
- Da max101 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min85 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma220 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m3,5 kg / Вес
- Cr44000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r98000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca177000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h82 mm
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
K86 PU(72x64x8,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 72x64x8,2 (mm)
1.5 NBR 70(008,00x01,50)
Производитель: KASTAS
Подшипник (752H/T)
Производитель: TMB
Размеры: 248x370x60 (mm)
RPP14 DD 3118 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
K702 PTFE/NBR(25x32,5x3,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x32,5x3,2 (mm)
RPP8 4120 ( RPP 8 4120 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NNCL 4918 CV
Производитель: SKF
Размеры: 90x125x35 (mm)
Вес:: 1.3 (kg)
K21 PU(300x330x17)
Производитель: KASTAS
Размеры: 300x330x17 (mm)
Подшипник NNF5034ADA-2LSV
Производитель: SKF
Размеры: 170x260x122 (mm)
Вес:: 22.5 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.