ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN90180-L-TV
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 135 mm
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 135 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN90180-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol1800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2135 mm
- H397,5 mm
- MRL10,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL7700 N/µm / осевая жесткость
- ckL14500 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm372 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a1030000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min1 mm
- d180 mm
- B22,5 mm
- D1160 mm
- Da max161 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min125 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m13,2 kg / Вес
- Cr98000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r210000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D2130 mm
- nG Fett700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C35 mm
- D3158 mm
- Ca325000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B147,5 mm
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A-B)
Производитель: FEKO
Размеры: 12x24x6.50 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (BT-CR)
Производитель: FEKO
Размеры: 215x240x12/18 (mm)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NN 3014
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x100x30 (mm)
Вес:: 1.06 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 32x52x7 (mm)

Подшипник 51126
Производитель: NACHI
Размеры: 130x170x30 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32328-A
Производитель: FAG
Размеры: 140x300x107.75 (mm)

1.78 NBR 90(023,53x01,78)
Производитель: KASTAS

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRT)
Производитель: FEKO
Размеры: 60.33x79.40x9.52/11.11 (mm)

Торцевое уплотнение RM 112-28
Производитель: RiMi


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.