ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN75155-TV
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 113 mm
Ширина: 100 mm
Внешний диаметр: 113 mm
Ширина: 100 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN75155-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol2100 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL8 Nm / Момент трения подшипника
- caL6600 N/µm / осевая жесткость
- ckL8500 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm149 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a890000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H165 mm
- r1 min1 mm
- d155 mm
- B21 mm
- D1135 mm
- Da max136 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min113 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma580 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m7,9 kg / Вес
- Cr72000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r132000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C30 mm
- Ca290000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h100 mm
Подшипник 6020NR
Производитель: NACHI
Размеры: 100x150x24 (mm)
Вес:: 1.20 (kg)
Подшипник NCS2020
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31.75x44.45x31.75 (mm)
Вес:: 0.136 (kg)
Корпус UKCX12+H2312
Производитель: NACHI
Вес:: 5.1 (kg)
Корпус UCEP205
Производитель: NACHI
Вес:: 1.5 (kg)
Подшипник NJ410M (42410H)
Производитель: TMB
Размеры: 50x130x31 (mm)
Вес:: 2.05 (kg)
K130 NBR(6x9x2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 6x9x2 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x62x11 (mm)
DHTD 565 D5M CXP
Производитель: ContiTech AG
RPP14 DD 3958 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Крестовина 17х47
Производитель: TOYO
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.