ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN70130-TV
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 82 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN70130-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol2400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL4,8 Nm / Момент трения подшипника
- caL5800 N/µm / осевая жесткость
- ckL6000 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm62,2 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a630000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H153,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d130 mm
- B17,5 mm
- D1115 mm
- Da max116 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min100 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma330 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m4,1 kg / Вес
- Cr56000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r119000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca201000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h82 mm
Производитель: ContiTech AG

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

Корпус UCC312
Производитель: NACHI
Вес:: 4.8 (kg)

T10 1250 ( Т10 1250 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6904VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x37x9 (mm)
Вес:: 0.037 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8x25x7 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 15x40x7 (mm)

Подшипник 6032 (132)
Производитель: TMB
Размеры: 160x240x38 (mm)
Вес:: 5.35 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARY)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x52x4 (mm)

Подшипник NUKR62 A
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.795 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.