ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN70130-TV
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 82 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN70130-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol2400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL4,8 Nm / Момент трения подшипника
- caL5800 N/µm / осевая жесткость
- ckL6000 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm62,2 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a630000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H153,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d130 mm
- B17,5 mm
- D1115 mm
- Da max116 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min100 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma330 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m4,1 kg / Вес
- Cr56000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r119000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca201000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h82 mm
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 80x105x10 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 10x28x7 (mm)
Подшипник IR70x80x25
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x80x25 (mm)
Вес:: 0.224 (kg)
Подшипник C283412
Производитель: INA-FAG
Размеры: 44.450x53.975x19.050 (mm)
Вес:: 0.0656 (kg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 243.60x255.00x5.70 (mm)
5.7 NBR 90(184,30x05,70)
Производитель: KASTAS
K22 NBR(36x46x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 36x46x8 (mm)
T5 DD 700 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
