ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN65125-L-TV
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 88 mm
Ширина: 103 mm
Внешний диаметр: 88 mm
Ширина: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN65125-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol2600 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL4 Nm / Момент трения подшипника
- caL4800 N/µm / осевая жесткость
- ckL4000 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm60,1 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a500000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d125 mm
- B17,5 mm
- D1110 mm
- Da max111 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min88 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m4,6 kg / Вес
- Cr54000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r104000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D290 mm
- nG Fett900 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D3108 mm
- Ca172000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32048-X-XL-DF-A400-450
Производитель: FAG
Размеры: 240x360x152 (mm)
K81 TPE(14x18x1,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 14x18x1,3 (mm)
K85 PU(26x22x4,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 26x22x4,4 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x72x7 (mm)
Подшипник MF63
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 3x7.2x2 (mm)
Вес:: 0.27 (kg)
1.78 NBR 70(003,68x01,78)
Производитель: KASTAS
Торцевое уплотнение RM H-58
Производитель: RiMi
Подшипник MFJ-1716
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 17x23x16 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 41x50.90x4.80 (mm)
Подшипник 6001
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 12x28x8 (mm)
Вес:: 0.022 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.