ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN65125-L-TV
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 88 mm
Ширина: 103 mm
Внешний диаметр: 88 mm
Ширина: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN65125-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol2600 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL4 Nm / Момент трения подшипника
- caL4800 N/µm / осевая жесткость
- ckL4000 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm60,1 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a500000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d125 mm
- B17,5 mm
- D1110 mm
- Da max111 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min88 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m4,6 kg / Вес
- Cr54000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r104000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D290 mm
- nG Fett900 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D3108 mm
- Ca172000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28.60x33.60x2.50 (mm)
STD 1520 S8M
Производитель: ContiTech AG
6.99 NBR 70(155,60x06,99)
Производитель: KASTAS
K06 PU(95x103x7/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x103x7/5 (mm)
2 FKM 80(043,00x02,00 )
Производитель: KASTAS
RPP14 DD 5470 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 2528 ( HTD8M 2528 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K06 PU(170x182x12/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 170x182x12/7 (mm)
Подшипник HK1015
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x14x15 (mm)
Вес:: 0.006 (kg)
Подшипник 7038 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 190x290x46 (mm)
Вес:: 12.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.