ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN45105-L-TV
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 103 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN45105-L-TV
- ПроизводительINA
- B214 mm
- nG Ol3300 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL3,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL4000 N/µm / осевая жесткость
- ckL2100 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm28,1 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a405000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d105 mm
- B17,5 mm
- D190 mm
- Da max91 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min68 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m3,42 kg / Вес
- Cr40000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r82000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D270 mm
- nG Fett1150 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D388 mm
- Ca154000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
17x1000 B 39,5
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7222CDB
Производитель: NACHI
Размеры: 110x200x38 (mm)
Вес:: 4.62 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 15x48x8 (mm)

L 510 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-48S 211.11 (14M-48S 211.11/125)
Производитель: BBC

RPP8 DD 3332 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 259.50x276.30x8.40 (mm)

4L 520
Производитель: ContiTech AG

22x3378 C 133
Производитель: ContiTech AG

K83 PU(90x97x5,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x97x5,5 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.