ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3080-L-TV
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 50 mm
Ширина: 82 mm
Внешний диаметр: 50 mm
Ширина: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3080-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol4400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H282 mm
- H359 mm
- MRL2,1 Nm / Момент трения подшипника
- caL3300 N/µm / осевая жесткость
- ckL1100 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm7,43 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a265000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d80 mm
- B14 mm
- D168 mm
- Da max69 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min50 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,7 kg / Вес
- Cr26000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r47000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D252 mm
- nG Fett1300 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D366 mm
- Ca107000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B130 mm
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 122.00x134.00x6.00 (mm)

K19 PTFE/NBR/POM(95x80x11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x80x11 (mm)

ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ YRT50
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x126x10 (mm)
Вес:: 1.6 (kg)

DHTD 2000 D5M
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ RTC100
Производитель: INA-FAG
Размеры: 100x185x12 (mm)
Вес:: 4 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 85x110x12 (mm)

RPP14 3458 ( RPP 14 3458 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 47x90x12 (mm)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

RPP14 4984 ( RPP 14 4984 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.