ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3080-L-TV
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 50 mm
Ширина: 82 mm
Внешний диаметр: 50 mm
Ширина: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3080-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol4400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H282 mm
- H359 mm
- MRL2,1 Nm / Момент трения подшипника
- caL3300 N/µm / осевая жесткость
- ckL1100 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm7,43 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a265000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d80 mm
- B14 mm
- D168 mm
- Da max69 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min50 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,7 kg / Вес
- Cr26000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r47000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D252 mm
- nG Fett1300 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D366 mm
- Ca107000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B130 mm
K38 PU(10x18x5,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 10x18x5,8 (mm)
ContiTech STD 3M 10 HP-PAZ
Производитель: ContiTech AG
K21 PU(50x68x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x68x12 (mm)
CONTI-V D210 32X5330 Li/5406 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник DAC45850041
Производитель:
Размеры: 45x85x41/41 (mm)
Подшипник N2306EM (2606EH)
Производитель: TMB
Размеры: 30x72x27 (mm)
Вес:: 0.39 (kg)
RPP14 DD 5540 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник IR50x55x20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x55x20 (mm)
Вес:: 0.626 (kg)
BB97 ( ВВ 97 ) Le= 2533 мм
Производитель: ContiTech AG
Подшипник N2313
Производитель: ETERNO
Размеры: 65x140x48 (mm)
Вес:: 3.51 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.