ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2572-L-TV
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 45 mm
Ширина: 75 mm
Внешний диаметр: 45 mm
Ширина: 75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2572-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol4900 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H275 mm
- H355 mm
- MRL1,6 Nm / Момент трения подшипника
- caL3000 N/µm / осевая жесткость
- ckL800 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm4,51 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a199000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d72 mm
- B12,5 mm
- D162 mm
- Da max63 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min45 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,32 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D248 mm
- nG Fett1400 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D360 mm
- Ca80000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B127,5 mm
Подшипник FWF-303818-E
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x38x18 (mm)
Вес:: 0.035 (kg)

STD 848 8M EXTREME
Производитель: ContiTech AG

3V 950 / 9J 2413 Le
Производитель: ContiTech AG

SPZ 750
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 208 KRR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x80x20.500 (mm)
Вес:: 0.44 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 95x180.50x13 (mm)

K57F NBR/Metal(100x20x18)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x20x18 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 13.7x24x5 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 23x34x8 (mm)

Подшипник NF 322
Производитель: NACHI
Размеры: 110x207x50 (mm)
Вес:: 10.2 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.