ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2572-L-TV
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 45 mm
Ширина: 75 mm
Внешний диаметр: 45 mm
Ширина: 75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2572-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol4900 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H275 mm
- H355 mm
- MRL1,6 Nm / Момент трения подшипника
- caL3000 N/µm / осевая жесткость
- ckL800 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm4,51 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a199000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d72 mm
- B12,5 mm
- D162 mm
- Da max63 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min45 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,32 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D248 mm
- nG Fett1400 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D360 mm
- Ca80000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B127,5 mm
Подшипник 7003 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 17x35x10 (mm)
Вес:: 0.051 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 18x41x10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 44.12x49.36x2.62 (mm)
K81 TPE(45,15x51x1,45)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45,15x51x1,45 (mm)
SPB 2800
Производитель: ContiTech AG
RPP8 2544 ( RPP 8 2544 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6419 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 95x240x55 (mm)
Вес:: 11 (kg)
Подшипник 6352
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 260x540x102 (mm)
Вес:: 118 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 220x250x15 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.