ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2062-L-TV
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 38 mm
Ширина: 75 mm
Внешний диаметр: 38 mm
Ширина: 75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2062-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol6000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H275 mm
- H355 mm
- MRL1,3 Nm / Момент трения подшипника
- caL2300 N/µm / осевая жесткость
- ckL400 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm2,27 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a141000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d62 mm
- B12,5 mm
- D152 mm
- Da max53 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min38 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,99 kg / Вес
- Cr22600 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r36000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D240 mm
- nG Fett1500 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D350 mm
- Ca64000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B127,5 mm
Подшипник NU 328
Производитель: NACHI
Размеры: 140x300x62 (mm)
Вес:: 22.4 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54.00x56.00x1.00 (mm)
Производитель: ContiTech AG
RPP8 DD 1924 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22352CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 260x540x165 (mm)
Вес:: 180 (kg)
STD 768 8M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
K21 PU(25x32x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x32x7 (mm)
3.53 FKM 80(107,54x03,53 )
Производитель: KASTAS
K21 NBR(28x38x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x38x10 (mm)
K78 Aramid Phenolic/Graphite(234x240x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 234x240x25 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.