ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN45105-TV
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 70 mm
Ширина: 82 mm
Внешний диаметр: 70 mm
Ширина: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN45105-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol3300 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL3,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL4000 N/µm / осевая жесткость
- ckL2100 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm23,7 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a405000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H153,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d105 mm
- B17,5 mm
- D190 mm
- Da max91 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min70 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma150 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m3,02 kg / Вес
- Cr40000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r82000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1150 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca154000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h82 mm
SPZ 1700 Ld
Производитель: ContiTech AG
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (C)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x62x7 (mm)
Подшипник NN3020KW33P4 (C3182120K)
Производитель: TMB
Размеры: 100x150x37 (mm)
Вес:: 2.1 (kg)
CONTI-V D292 32X7417 Li/7493 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 21311-E1
Производитель: FAG
Размеры: 55x120x29 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x60x8 (mm)
K701 PTFE/Spring(75x84,4x7,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x84,4x7,1 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.