ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4090-TV
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 65 mm
Ширина: 75 mm
Внешний диаметр: 65 mm
Ширина: 75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN4090-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol3700 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL2,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL3800 N/µm / осевая жесткость
- ckL1800 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm13,3 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a315000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H150 mm
- r1 min0,6 mm
- d90 mm
- B16 mm
- D178 mm
- Da max79 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min65 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma120 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m2,09 kg / Вес
- Cr38000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r74000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1200 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca117000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h75 mm
XPZ 900 Lw / Ld ( XPZ900 )
Производитель: ContiTech AG
K75 PHENOLIC(295x300x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 295x300x15 (mm)
CC270 ( СС 270 ) Le= 6959 мм
Производитель: ContiTech AG
K03 (150x120x28)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x120x28 (mm)
SPZ 887
Производитель: ContiTech AG
Крестовина 32x91
Производитель: TOYO
Подшипник 15118 / 15245
Производитель: TIMKEN
Размеры: 30.213x62.000x19.050 (mm)
Вес:: 0.625 (kg)
K68 POM(55x60x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x60x9,5 (mm)
Подшипник 15TAC47B
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 15x47x15 (mm)
Подшипник GH035220
Производитель: GMB
Размеры: 35x52x22/22 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.